
レーシングドライバーが教える!ドライビングテクニック簡単上達法TOP >> レースの仕組み >> レース参戦記 >> F4レース第6戦
ここ数戦、予選も決勝も非常に苦しい状況にあった。
なぜ、うまくいかないんだろうか?
この状況から脱出するには?
ここでひとつの答えが出た。
メンタルトレーニングだ。
メンタルトレーニングを行った結果、自分を見つめ直すことができ、今まであった焦りが消え、
リラックスしてレースウィークに挑むことが出来た。
土曜日の練習走行1セッション目でギヤトラブルが発生。
このトラブルのお陰で3セッション走れる予定が、1セッションしか走ることが出来なかった。
しかし、この日の僕はこの1セッションで充分だった。
このようなトラブルの中でも常に冷静に物事を把握していたので、
残されたセッションで何が出来るのかを考え、それを実行した。
その結果、クルマのセッティングの方向性が見えたのである。
日曜日午前中の予選。
クリアラップをとることに専念した。
そして、タイムアタック。
一時は2番手につけていたが最後の最後で抜かれてしまい3番手の予選結果となった。
今シーズンの予選ベストグリッドである。
ただ、予選の後半でギヤの入りが悪くなるトラブルも出ていた。
午後の決勝レース。
スタートに集中した。
いつもスタートは素晴らしく良く、今回も自信があった。
赤ランプが消え、レーススタート。
得意のスタートを決め、一気に2台をアウトからパスしトップで1コーナーを通過する。
ここから3周目までは、トップをキープする。
しかし、4周目以降、またもやギヤの入りが悪くなりタイムが落ちて行く。
そして、2台にパスされて3位に落ちてしまう。
その後もギヤの入りは悪いものの、なんとか3位をキープしてチェッカーフラッグ。
久々、復活の3位表彰台であった。
ここ数戦調子がいまいちだっただけに、表彰台は素直に嬉しかった。
トップ争いをしてた時は本当に面白かった。
ヘルメットの中でも常に笑顔で走っていた。
それぐらい面白いレースだった。
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